Hivatalosan az előző hét pénteken jelent meg az iPhone Xs az első körös országokban, így ennek megfelelően az iFixit csapata lecsapott a legújabb almás csúcsmobilra, hogy szétszereljék, majd elmondják róla a véleményeiket. Külsőre szinte egy az egyben megegyezik a telefon a tavaly megjelent iPhone X-szel, azonban belül érdekes újdonságokra figyeltek fel a szakemberek:
– az iPhone Xs Maxban lévő Taptic Engine méretén növelt az Apple, kicsivel nagyobb, mint ami az 5,8 colos telefonban található meg
– kicsivel nagyobb alaplap van az iPhone Xs Max-ban, illetve az ehhez rácsatlakozó kijelző csatlakozójának helyén is módosított az Apple
– a széles látószögű kamera szenzorát 32 százalékkal növelték az almások, ami által sokkal jobb képeket készíthetünk alacsony fényviszonyok mellett, illetve emiatt érhető el az új Smart HDR funkció
– egy fontos infót elfelejtett megosztani az Apple: mivel az előbb említett szenzor növekedett, így a hátoldalon lévő kamera kitüremkedés egy kicsit nagyobb lett – ahogyan arról mi is beszámoltunk
– teljesen új akkumulátor kialakítást alkottak meg a kaliforniaiak. Az 5,8 colos modell kicsivel kisebb kapacítású L alakú egységet kapott, azonban a korábbi (iPhone X) két egységből álló aksi helyett egy egységest alkalmaztak
– az iPhone Xs Max esetében szintén másabb az aksi kialakítása, itt már két egységből rakták össze azt a bizonyos L alakot
No és hogyan vélekednek a szakemberek az új csúcsmodellekről? Összesítettben 6 pontra osztályozták a telefonokat. A fő probléma ismételten az, mint a tavalyi modellnél, vagyis az üveghátlapos kialakítás nagy kihatással van a szerelhetőségre. Ha törik a hátlap, akkor jóformán az egész telefont a darabjaira kell szerelni, s cserélni kell a keretet is, ami megnehezíti a cserét, s meghosszabbítja a folyamatot.
Figyelem! Kilencedik születésnapját ünnepli az iDoki, ne maradj le a kihagyhatatlan születésnapi akcióikról!
